10 Posts getaggt mit "update"

Statt der bisherigen 3D-Boxen können Verkehrsteilnehmer nun als 3D-Modelle dargestellt werden. Zusätzlich sind Fahrradfahrer und Fußgänger animiert, sodass die Darstellung deutlich realistischer wird, gerade in der Ego View. In diesem Zuge wurde auch die Farbgebung der Objekte für die Analyse überarbeitet.

Mit dem aktuellen Update lässt sich der Verkehr auf Trajectory Trace aus neuen Perspektiven betrachten: Follow me hält die Karte bei einem ausgewählten Verkehrsteilnehmer, Ego view zeigt die Szene aus dessen Blickrichtung. Dazu kommen eine einstellbare Wiedergabegeschwindigkeit und neue Möglichkeiten zur Steuerung per Tastatur und Touch.

Die Karte wurde um Satelliten- bzw. Luftaufnahmen erweitert, sowie die Möglichkeit Gebäude auszublenden. Weitere Features sind eine Kartensteuerung, eine einheitliche Geschwindigkeitseinheit und kleineren Fixes bei den Traffic Research-Analysen.

Mit dem aktuellen Update kommt eine Cluster Analyse und weitere Analysemöglichkeiten auf Trajektorienebene hinzu. Über die neue Toggle-Gruppe Traffic Research können rechts oben, zusätzlich zur überarbeiteten Heat Map, jetzt alle Trajektorien des aktuell gewählten Zeitraums direkt auf die Karte gezeichnet werden – eingefärbt nach Klasse, Geschwindigkeit, Beschleunigung und Cluster.

Mit dem aktuellen Update wurde neben kleineren Bugfixes, Event-Optimierungen und der Verbesserung der Datenbank-Hygiene vor allem die Home-Seite von Trajectory Trace mit der Übersicht der Locations und ihres aktuellen Status überarbeitet. Wie im GIF zu sehen, werden je Location die Zeitstempel der ersten und letzten Verkehrsteilnehmer, Sensoren und Events dargestellt (falls vorhanden).

Dieses Update bringt Performance-Verbesserungen im Backend und Frontend, um noch größere Datenmengen einlesen und auch flüssig wiedergeben zu können. Zusätzlich können jetzt über die Oberfläche Zähllinien als Geofencing-Feature hinzugefügt werden.

Mit dem neuesten Update rückt die Datenanalyse in den Fokus. Dafür werden zahlreiche Metriken und auch die geglättete Trajektorie als Materialisierung an jeden Verkehrsteilnehmer direkt angehängt und für die performante Analyse bereitgestellt. Damit können auch einige bisher gespeicherte Werte aus der Datenbank entfernt und stattdessen als berechnete Felder in GraphQL verlagert werden. Ergänzend dazu kommen neue Einstellungen für die Integration niedrigfrequenter Datenquellen hinzu.

In unserer Verkehrsdatenplattform werden jetzt Trajektorien geschmeidig und sauber visualisiert, ohne dass die Rohdaten geändert werden oder neue Daten erzeugt werden. Dies geschieht maßgeblich im Backend für historische Daten, aber auch im Frontend für ein geschmeidiges Gleiten zwischen den Wegpunkten für historische und Live-Daten.

Im Ergebnis heißt das: weniger Rauschen, weniger redundante Punkte, flüssigere Bewegungen bei niedriger Frequenz und bessere Performance bei hoher Frequenz. Gleichzeitig kann weiterhin jederzeit zwischen Originaldaten und geglätteter Darstellung umgeschaltet werden.

Seit dem letzten Update ist auf unserer Verkehsdatenplattform Trajectory Trace einiges passiert. So können Verkehrsteilnehmer nun als 3D-Objekte dargestellt werden. Zudem wurden die Events überarbeitet und können per MQTT in die Plattform integriert werden.

Unsere Verkehrsdatenplattform Trajectory Trace gibt es jetzt in einer brandneuen Version und neuer URL: https://city.app.sdk-cloud.de/